
Après être passé en fourche inversée et roue arrière en 17 pouces, les amortisseurs d'origines ont vite avoués leur faiblesse, surtout après 15 ans et 88 000 kms...
Il fallait donc les remplacer.Oui mais par quoi ? De l'avis de nombreux propriétaires les Ohlins étaient les meilleurs, et aussi les plus chers, 1290 € la paire, cela n'était pas dans mon budget.
Beaucoup montent aussi des amortos de xjr, ou xjr SP. Ceux de la SP sont aussi des ohlins, mais ne présentant pas les réglages en hydrauliques des "vrais". Ceux de la xjr "normale" sont des amortos gaz/huile estampillés Yamaha.