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La Vmax BlackMutantCe mois-ci, la BlackMutant est à l'affiche. Phillipe, un passionné de dragster, n'a jamais cessé depuis que je le connais, de faire évoluer sa vmax. Membre d'allvmax depuis sa création, ce grand gaillard arrive enfin à une réalisation qu'il considère comme quasiment finie. Quasi, car il va changer toute la peinture à l'image de son nouveau casque qu'il nous présente. Mais c'est surtout son nouvel "arrière" avec son bras OTEC et sa roue en 280 dont nous il nous parle ici. 

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La Vmax de Erwann

Ce mois-ci c'est Erwann, alias er29 sur les forums AVM, qui nous dévoile sa Vmax qu'il possède depuis deux ans. On se souvient des discussions qu'Erwann a ouvertes ou abondées (et dont nous nous doutions bien qu'il préparait une Vmax à sa sauce) : usinage de jante, allumage défectueux, stage7, bielle carillo, arrière large, volant rotor, amortisseur... et surtout celle d'octobre 2009 où il découvrait maheureusement un bruit moteur qui allait être le début de grosses modifications qu'il nous dévoile aujourd'hui avec une réalisation fort réusi. Une vmax comme je les aime... elle ressemble à une Vmax, pas de fioritures, que de l'essentiel, avec en prime une jolie déco sur le thème Bombardier B17 ;)

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C'est en mai 2009, lors de notre semaine en Toscane, que nous avions pour la dernière fois, passé des moments forts avec Leonardo. Merci à Salvatore d'avoir retrouver les vidéos. Il y a 3 vidéos, la première est la plus épatante, un discours de Leonardo sur la théorie de la relativité appliquée à l'Hayabusa. Un phénomène le Leo ! C'est excellent !
Avec un petit passage à la fin sur sa vision de la nouvelle Vmax
Cette vidéo est suivi de 2 petites vidéos où on le voit plus qu'on ne l'entend mais je ne pouvais pas m'empêcher de vous en faire profiter.

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Hier, notre ami Leonardo, nous quittait au guidon de son Hayabusa. Aujourd'hui je pense à lui et à tout ceux qui l'ont connu. Je pense à Lucie, à Morty, à Campeur et Aurélie, à Mod, à Salvo et Lory... qu'il a reçu si gentiment en Toscane, à tous ces amis du club VMOA Italy et surtout à sa femme, ses 2 enfants à Rome, et à sa famille en Belgique. Leo, tu seras à jamais dans nos coeurs. Tu vas laisser un grand vide dans les forums avec tes posts toujours "à propos", tes blagues et tes vidéos graveleuses :)... tu nous manque déjà mon ami rital !

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Vmax Aïoli Power System a l'honneur de vous présenter "Le tuning made in Marseille" d'aprés une réalisation de notre ami et membre allvmax, phil13. Tout le monde le connait bien sur notre site et bon nombre d'entre vous le surnomme "Le Doc". Mais voilà, Phil était connu jusqu'à présent pour être le pro des Vmax "stock". Le v'la ti pas qu'il se met à faire du tuning. Le résultat est plus qu'intéressant, je vous laisse juger.
"Le but était de conserver le plus de pièces d'origine de la Vmax, comme les écopes, le phare, le compteur... autant de éléments qui donnent ce design si attrayant, tout en améliorant les défauts de notre belle et intemporelle moto. C'est dans un esprit "racing" que j'ai fait cette Vmax" nous dit Phil13.
Vous ne verrez les pièces TDLM (Taillé dans la masse) nulle part ailleurs.
Vous trouverez ci-après le montage vidéo, les caractéristiques techniques de la bête, et des photos faites samedi dernier sur la route des Crêtes à Cassis.

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Le meeting de Lyon est fini ! Félicitations et merci au Team Rhône Alpes pour leur organisation ! Et ce n'est pas de l'humour !! lol

Cadre magnifique, équipe d'un relationnel fort agréable, de quoi faire passer un trés bon week end aux membres d'AllVmax présents !
Alors pour ceux qui n'ont pas eu la chance de pouvoir y participer et pour ceux qui veulent revivre quelques souvenirs, voici les photo des membres...

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Vmax 1700 Moto Journal et le magazine australien motorcyclenews auraient-ils outrepassé l'armada de communication yamahesque qui nous prévoyait un suspense insoutenable jusqu'au 04 juin ?

Il y a de fortes chances que ce soit le cas. Alors voici les photos de la nouvelle Vmax. On ne connait ni encore son nom, ni son prix exact qui oscillerait entre 12 et 150000 euros. 

La Vmax 2009 devrait être une cylindrée de 1800 cm3 avec 210 Ch... sauf en France bien sûr :( 

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Meeting Toscane 2009

Pour la première fois de son existence, Allvmax organise une rencontre ! et quelle rencontre !!! des vacances !!! Imaginez-vous, une plage de 17 km de long, bordé par une forêt de pins des plus entretenus dans un pays méditerranéen où le soleil devrait être de mise.
Le Vmax meeting 2009 organisé du 08 au 10 mai par le VMOA Chaper Italia et le Vmax Club Italia débutera cette semaine.

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Sébastien Gimbert !!!
Champion du monde d'endurance en 2004, vainqueur des 24h du mans 2005 et vainqueur du dernier Bol d'Or  2007, Sébastien, Gimbert, pilote officiel Yamaha et du GMT94, vise en 2008, le titre de champion du monde Superbike et le doublé 24h du Mans / Bol d'Or.
Lors des photos officielles 2008, Seb, largement sponsorisé en jus d'orange multivitaminé par le Bar le Commerce de Bagnols en Forêt, a dévoilé sa nouvelle combi avec l'écusson AllVmax (made in bull64), voir photo.

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